9月3日，山东重工集团旗下的潍柴动力与世界叉车巨头德国凯傲集团于济南签订互助和谈，潍柴动力投资7.38亿欧元入股凯傲集团，此中4.67亿欧元将经由过程增资情势收购凯傲25%的股分，别的2.71亿欧元用来收购凯傲下属液压营业70%的股分。这是迄今为止中国企业于德国最年夜的一笔挺接投资。
德国凯傲集团是欧洲排名第1、全世界排名第二的工业叉车制造商，全世界市场份额为15%，2011年实现业务收入43.68亿欧元，于全世界共有12家叉车厂，发卖办事收集遍布100多个国度。国际金融危机以后，凯傲集团因为欠债程度较高，财政承担较重，急需举行本钱布局重组，并追求战略互助伙伴，这为山东重工实行并购创造了时机。
山东重工集团今朝已经有汽车及零部件、工程机械以及游艇等几年夜营业板块，与凯傲结成战略伙伴，将使山东重工的产物布局进一步优化。山东重工旗下的山推，山重修机等工程机械板块，重要出产推土机、挖掘机等，于业内都处在各自范畴的前列。如今入股凯傲，将有助在做年夜山东重工叉车营业，打造中国第一叉车品牌。
这次收购凯傲，液压营业板块是最年夜的看点。“患上液压件者患上全国”。液压节制体系是制约我国设备制造业成长最凸起的“瓶颈”，今朝海内液压高端产物彻底依靠入口，2011年入口额近300亿元。此次战略互助，将会使全世界的液压抑造格式发生庞大变化。
凯傲集团于全世界液压抑造范畴具备领先上风，是全世界能同时出产高压液压产物以及高压液压铸件的为数少少的专业液压抑造商之一。生意业务完成后,凯傲的液压营业将作为一家名为林德液压的自力公司投入运营。经由过程与潍柴动力互助，林德液压将不停扩展自身范围，以进军新的市场出格是高增加的亚洲市场。
据相识，潍柴动力已经经收购了青州的一家液压件出产企业，下一步将会扩展投资，晋升其研发能力以及出产范围。而借助林德液压的研发气力，加之山东重工集团强盛的制造能力及重大的发卖办事收集，有助在将山东省打造成海内高端液压财产基地，并颠末起劲形玉成球液压体系的制造中央，从而完全转变我国高端液压产物持久依靠入口的场合排场。
潍柴鼎力大举实行“走出去”战略，经由过程海外并购，加速自身的国际化进程。2008年12月，潍柴乐成收购百年企业法国博杜安公司，2012年1月又收购世界奢华游艇巨头意年夜利法拉帝集团。潍柴动力董事长谭旭光说:“此次与凯傲的互助，是咱们将来五年实行全世界化战略以及扩展新市场、新产物营业勾当战略规划所迈出的主要一步。经由过程这次投资，咱们将充实哄骗凯傲强盛的市园地位以及研发实力，帮忙两边掌握新的增加机缘，进一步晋升各自的竞争上风。”
kaiyun官方网站
